Fallas en los frenos obligan al retiro de más de 273,000 Ford SUV

La oficina de seguridad de tráfico en las carreteras emite una advertencia de “No conducir” para algunas Bronco

Una Ford Expedition en Las Vegas Motor Speedway en 2024. Foto: Wikimedia Commons – TaurusEmerald

Sala de Redacción | New York Hispano

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó que Ford ha retirado del mercado 273,789 Expeditions y Navigators. El retiro, anunciado el viernes 9 de mayo, afecta a los modelos de los años 2022 a 2024.

En los vehículos afectados, las líneas de freno delanteras pueden rozar el tubo de salida del filtro de aire del motor, lo que provoca una fuga de líquido que podría provocar la pérdida de la función del freno delantero.

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“Una fuga en la línea de freno puede provocar un recorrido del pedal de freno más largo de lo esperado y una reducción en la velocidad de desaceleración”, declaró Ford en su declaración de retiro.

“Si se produce una pérdida rápida de líquido de frenos o si este se agota por completo, esto puede aumentar la distancia necesaria para detener el vehículo, lo que aumenta el riesgo de colisión”, explicaron.

El defecto se remonta al proceso de instalación del motor en una planta de Ford en Kentucky.

Los investigadores descubrieron que las líneas de freno podrían haberse doblado durante el ensamblaje antes de un cambio de proceso en noviembre de 2024.

Esa doblez podría provocar que la línea entre en contacto con componentes cercanos y, eventualmente, presente fugas. Los conductores podrían notar un cambio en la sensación del pedal o ver una luz roja de advertencia de freno si bajan los niveles de líquido.

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Ford ha recibido 45 reclamaciones de garantía, dos informes de campo y dos quejas de clientes relacionadas con este problema. No se han reportado accidentes ni lesiones, según la NHTSA.

Los concesionarios inspeccionarán las SUV retiradas del mercado y reemplazarán la línea de freno o el tubo de salida del filtro de aire de forma gratuita. Se enviarán cartas de notificación a partir del lunes 26 de mayo.

Ford ha emitido un retiro por separado y una “Advertencia de No Conducir” para tres Broncos de 2024 y 2025. El fabricante de automóviles descubrió que los pernos de la suspensión podrían no estar bien apretados.

Según la NHTSA, las tuercas del brazo de control inferior delantero de estos vehículos podrían aflojarse y separarse del chasis, lo que aumenta el riesgo de colisión.

“Los clientes podrían notar ruido al conducir o percibir un manejo deficiente del vehículo”, indicó el informe de retirada de Ford.

Ford también indicó que el problema se detectó a finales de abril después de que un cliente reportara un fuerte chasquido al girar. Una inspección en el concesionario reveló que las cuatro tuercas del brazo de control estaban flojas.

Una revisión de los registros de ensamblaje mostró que los vehículos no fueron reajustados en la estación de alineación después de las reparaciones manuales, lo que resultó en sujetadores mal apretados. No se han reportado accidentes ni lesiones, pero Ford advierte a los propietarios que no conduzcan los Broncos afectados.

Los concesionarios se encargarán de remolcar los vehículos, inspeccionar la suspensión, reemplazar cualquier tornillería suelta o faltante y ajustar la alineación si es necesario. Se espera que Ford envíe cartas de notificación por correo antes del lunes 19 de mayo.

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Estos retiros son los últimos que Ford ha emitido en 2025.

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En abril, el fabricante de automóviles retiró más de 148,000 vehículos F-150, Expedition y Navigator debido a un problema aparte con fugas de líquido de frenos. Ford también retiró 24,655 Explorers debido a una falla de software que podía provocar que el vehículo se calara o cambiara a la posición de estacionamiento mientras estaba en movimiento.

En enero, Ford emitió un retiro para más de 272,000 vehículos Bronco Sport y Maverick. Las baterías defectuosas de 12 voltios podrían perder potencia repentinamente, lo que aumenta el riesgo de accidente.

La NHTSA también está investigando más de 1.2 millones de Ford F-150 entre 2015 y 2017. La agencia está investigando informes de que las camionetas redujeron repentinamente la marcha a velocidades de autopista.Para ver si su vehículo está afectado, puede ingresar su número de identificación vehicular (VIN) en el sitio web de la NHTSA. También puede llamar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332 o a la línea directa de seguridad de la NHTSA al 1-888-327-4236.

Publicado el 15 de Mayo, 2025