Recuerdan a pasajeros que hay planes de transporte alternativo durante la huelga

El gobernador y el presidente de NJ Transit informan que debido a que los maquinistas se han declarado en huelga el servicio ferroviario no está operativo

Sala de Redacción | New Jersey Hispano

Matawan, NJ

El gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, se unió al presidente y director ejecutivo de NJ TRANSIT, Kris Kolluri, para recordar a los pasajeros que los maquinistas han optado por declararse en huelga en lugar de acordar los términos de un nuevo contrato. 

Como resultado, el sistema ferroviario de Nueva Jersey se encuentra cerrado. El servicio de autobuses de contingencia está programado para comenzar el lunes por la mañana.

“Es lamentable que los maquinistas hayan optado por interrumpir la vida de 350,000 pasajeros de NJ TRANSIT en lugar de continuar las negociaciones”, declaró el gobernador Phil Murphy. 

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“Sin embargo, estamos implementando planes de contingencia y pedimos a todos los habitantes de Nueva Jersey que tengan paciencia mientras nos adaptamos a estos tiempos difíciles. Mientras tanto, estamos listos para reanudar las negociaciones de inmediato para alcanzar un acuerdo justo tanto para los trabajadores como para los contribuyentes y poner fin a esta huelga rápidamente”, dijo el gobernador de Nueva Jersey.

Por su parte, Kris Kolluri, presidente y director ejecutivo de NJ Transit, señaló que “sigo confiando en que un acuerdo es alcanzable, pero debe ser justo para el sindicato y fiscalmente sostenible para la agencia”.

“Si bien las negociaciones se reanudarán este fin de semana, contamos con un plan de contingencia para atender las necesidades de nuestros pasajeros. El servicio de autobús suplementario no puede reemplazar completamente a los trenes, pero estamos preparados para apoyar a nuestros clientes con embajadores de gran visibilidad que les ayuden a gestionar estas medidas provisionales”.

El presidente de NJ Transit dijo que “mientras tanto, mantengo mi compromiso, como lo he hecho desde mi primer día de trabajo en enero, de permanecer en la mesa de negociaciones el tiempo que sea necesario para finalizar un acuerdo. Se lo debemos a los 350,000 clientes cuyas vidas acaban de verse afectadas”. 

La huelga se produce tras un acuerdo provisional alcanzado el 10 de marzo de 2025, que la dirección de la Hermandad de Ingenieros y Ferrocarrileros (BLET) calificó previamente de “justo y fiscalmente responsable”. BLET es el único sindicato de los 15 sindicatos ferroviarios de NJ TRANSIT que no ha firmado el convenio colectivo inicial.

PLAN DE CONTINGENCIA

El 30 de abril, NJ TRANSIT anunció su plan de contingencia en caso de que el sindicato decidiera declararse en huelga. 

Al desarrollarlo, NJ TRANSIT concentró los recursos disponibles donde hay mayor demanda: los más de 70,000 clientes con destino a Nueva York, incluyendo los que hacen transbordo del tren de NJ TRANSIT a los trenes PATH en la Terminal de Hoboken y la Estación Penn de Newark. 

NJ TRANSIT estima que el plan de contingencia puede dar cabida a aproximadamente el 20% de los clientes actuales del tren, ya que la capacidad del sistema de autobuses no puede reemplazar al ferrocarril. 

Este plan de contingencia incluye la mejora de ciertas rutas de autobuses suburbanos de Nueva York, cercanas a las estaciones de tren, y la contratación de transportistas privados para operar el servicio desde cuatro estacionamientos regionales de Park & ​​Ride en todo el estado durante las horas punta entre semana.

NJ TRANSIT recomienda encarecidamente a los empleadores que permitan a sus empleados trabajar desde casa, siempre que sea posible, limitando los viajes en el sistema de NJ TRANSIT únicamente a fines esenciales.



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Los clientes de NJ TRANSIT sin acceso a internet tendrán acceso a asistencia en vivo las 24 horas del día llamando al (973) 275-5555.

SERVICIO REGIONAL DE PARK & RIDE

El servicio de Park & ​​Ride operará por orden de llegada a partir del lunes 19 de mayo desde cuatro estacionamientos regionales de Park & ​​Ride, solo entre semana, durante las horas punta de la mañana para la entrada y las horas punta de la tarde para la salida. Los horarios de operación se detallan en la tabla a continuación. Cientos de empleados de NJ TRANSIT se desplegarán diariamente en las estaciones de tren de todo el sistema, así como en los siguientes estacionamientos disuasorios, para asistir a los usuarios:

De Woodbridge Center Mall a la Estación PATH de Harrison

De Secaucus Junction a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria, Nueva York

De PNC Bank Arts Center, Holmdel a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria, Nueva York (Operado por Academy Bus)

De la Estación de Tren de Hamilton a la Estación Penn de Newark, Estación PATH

Publicado el 16 de Mayo, 2025

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