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Se espera que la expansión del Hudson-Bergen Light Rail del lado oeste hasta la Ruta 440 en Jersey City reciba un aumento de $5 millones cuando la junta directiva de NJ Transit vote sobre un contrato de ingeniería la próxima semana.
El proyecto de expansión se considera como un componente clave del plan de la ciudad para revitalizar el lado occidental de la ciudad y proporcionar una opción de transporte masivo para el desarrollo Bayfront planificado en el río Hackensack al norte de Society Hill.
La extensión del tren ligero también conectaría los frentes de agua del río Hudson y el río Hackensack con un viaje en tren.
El plan de la ciudad para el sitio de 100 acres incluye más de 8,000 unidades de viviendas residenciales, parques, tiendas minoristas y otras propiedades comerciales.
La autorización de $5 millones para “iniciar la ingeniería preliminar para el proyecto de extensión de la ruta ferroviaria Hudson-Bergen 440 hasta el 31 de diciembre de 2018 está en la agenda de la reunión del 13 de diciembre. El trabajo sería realizado por WSP USA, anteriormente Parsons Brinckerhoff Quade & Douglas, Inc., de Newark.
“A medida que Jersey City continúa creciendo hasta convertirse en la ciudad más grande de Nueva Jersey, hemos trabajado para garantizar que nuestros sistemas de transporte locales puedan sostener y mejorar este crecimiento”, dijo el alcalde de Jersey City, Steve Fulop, en un comunicado.
“Agradezco a NJ Transit por avanzar en el proceso de ampliación del tren ligero Hudson-Bergen a la ruta 440 para apoyar el crecimiento futuro del vecindario West Side de Jersey City. Esta expansión mejorará la conectividad para proyectos como Bayfront y New Jersey City University West Campus”.
La estación del tren ligero Hudson-Bergen más occidental es la estación West Side en las avenidas Claremont y West Side. Los funcionarios de NJ Transit declinaron comentar sobre el proyecto de expansión.
Sala de Redacción/ New Jersey Hispano
Publicado el 15 de diciembre 2017
